بيجو 301 ضد بورتن ساجا: أيهما تختار في مصر؟

مقارنة كاملة لـ ⁦بيجو 301⁩ و ⁦بورتن ساجا⁩ — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في مصر.

⁦بيجو 301⁩ و ⁦بورتن ساجا⁩: الحكم النهائي

تتفوق بيجو 301 كخيار أقوى لمن يعطي الأولوية للأداء والمساحة الداخلية، بفضل قوتها الحصانية الأكبر وصندوق الأمتعة الأوسع. ومع ذلك، تبرز بروتون ساجا كفائز واضح للمشترين ذوي الميزانية المحدودة في مصر، مقدمةً سعر دخول أقل بكثير واقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود.
سنوات أخرى
#1#2
مقارنة الأسعار
يبدأ من665,000 – 695,000 ج.م430,000 – 465,000 ج.م
المحرك والأداء
المحرك1,587 سم³ · 4 أسطوانة1,332 سم³ · 4 – 5 أسطوانة
قوة الحصان (بي إتش بي)115 حصان94 – 95 حصان
عزم الدوران (نيوتن متر)150 نيوتن.متر120 نيوتن.متر
التسارع 0-100 كم/س (ثانية)12.1 ث14.5 ث
السرعة القصوى (كم/س)180 – 188 كم/س155 كم/س
استهلاك الوقود (لتر/100 كم)6.6 لتر/100كم6 لتر/100كم
سعة خزان الوقود50 لتر40 لتر
عدد التروس64
ناقل الحركةأوتوماتيكأوتوماتيك
نظام الدفعدفع أماميدفع أمامي
نوع الوقودبنزينبنزين
المقاسات
الطول × العرض × الارتفاع4.4 م × 1.7 م × 1.5 م4.3 م × 1.7 م × 1.5 م
قاعدة العجلات (متر)2.7 م2.5 م
الوزن الفارغ (كغ)1,115 كغ1,065 – 1,075 كغ
سعة الصندوق (لتر)506 لتر413 لتر
نظرة عامة
نوع الهيكلSedanSedan
عدد المقاعد5 مقاعد5 مقاعد
عدد الأبواب4 أبواب4 أبواب
المميزات
أبرز المميزات
أزرار تحكم بالصوت على المقودأضواء نهاريةإضاءة الترحيبالدخول بدون مفتاحبلوتوثتطبيقاتتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف أوتوماتيكيتكييف يدويتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - سبيكةحاملات أكوابحجم شاشة اللمسحساسات ركنحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXراديوشاشة عرض درجة الحرارةشاشة لمسشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةشبك أمامي مطلي بالكرومشدّادات أحزمة الأمانعداد الرحلةعداد المسافةعدد السماعاتفتحات تكييف خلفيةفتحة سقف كهربائيةقفل أبواب أوتوماتيكيقفل مركزيكاميرا خلفيةكمبيوتر الرحلةكمبيوتر القيادةمانع تشغيل (Immobilizer)مثبّت سرعةمدخل AUXمدخل USBمرآة تجميلمرايا أبواب يدويةمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساعد الكبح (BA)مساعدة صعود المرتفعاتمسند ذراع أوسطمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح خلفية LEDمصابيح خلفية نصف LEDمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصابيح قراءة الخرائطمصباح فرملة علويمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابس كهربائيةمقاس العجلاتمقاعد جلديةمقاعد خلفية قابلة للطيمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود جلديمقود معزز كهربائيًامنبّه ضد السرقةنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام ملاحةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائية
أزرار تحكم بالصوت للخلفأقفال كهربائيةإدارة الأسطوانات المتغيرة (VCM)إنزال النوافذ عن بُعداكتشاف التصادمالتحكم النشط بالانزلاق الأمامي (AUC)التشخيص على متن السيارة (OBD)الدخول بدون مفتاحالرؤية الليليةالمكابح الأماميةباب خلفي كهربائيبلوتوثتبريد صندوق القفازاتتحكم بالتكييف الخلفيتحكم بالمناختشغيل عن بُعدتعديل ميل المقودتوجيه نشطتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - سبيكةجنوط ألمنيومحاجب هواءحساسات ركنحقيبة إسعافات أوليةحلقات تثبيت الأمتعةحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXحيّز الأرجلدواسات معدنيةراديوزخارف خشبيةسبويلرستارة كهربائيةسماعات لاسلكيةشاشات LCD خلفيةشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةشاشة معلومات وترفيهشبك أمامي بلون الهيكلصواميل عجلات مضادة للسرقةطفاية حريقعجلة احتياطيةغطاء محرك عازل للصوتفتح وإغلاق كهربائي لباب الأمتعةفتحة سقف كهربائيةفتحة عادم واحدةقفل أبواب أوتوماتيكيقفل مركزيكاميرا 360 درجةكاميرا 360 درجةمانع تشغيل (Immobilizer)محدد السرعةمخمدات للطرق الوعرةمدخل AUXمدخل USBمرايا أبواب مع إشارة انعطاف جانبيةمرايا كهربائيةمساحات زجاج حساسة للسرعةمساعد الكبح (BA)مشغل MP3مصابيح أمامية HIDمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصابيح ضباب LEDمقابس كهربائيةمقابض أبواب كروممقاس العجلاتمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد سباق/دلومقاعد قماشمقاعد كهربائيةمقود معزز كهربائيًامقود يوريثانممتص صدمات غازيمنبّه ضد السرقةمنفذ HDMIمواسير عادم كرومنظام التحكم بالجرنظام تِبترونيكنظام ترفيه خلفينظام عادم رياضينظام كشف الأجسام المتحركةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائيةواقي حواف الأبوابواقي طينوسائد هوائيةوسادة هوائية للمشاةونش

أيهما تشتري؟

1

الأفضل للمشترين ذوي الميزانية

بروتون ساجا هي الخيار بلا منازع من حيث القيمة، بسعر يبدأ من 430,000 جنيه مصري، مما يجعلها أرخص بكثير من بيجو 301.

2

الأفضل للأداء القيادي

تفوز بيجو 301 لعشاق الأداء بمحركها بقوة 115 حصان وتسارعها الأسرع في 12.1 ثانية، مما يوفر تجربة قيادة أكثر ديناميكية.

3

الأفضل لمساحة الأمتعة

ستجد العائلات والأفراد الذين يحتاجون إلى مساحة تخزين أكبر بيجو 301 متفوقة، حيث توفر سعة صندوق أمتعة واسعة تبلغ 506 لتر مقارنة بـ 413 لتر في ساجا.

4

الأفضل لاقتصاد الوقود

للتنقل اليومي وتكاليف التشغيل المنخفضة، تعد بروتون ساجا الخيار الأفضل، حيث تحقق استهلاك وقود ممتاز يبلغ 6 لتر/100 كم، متفوقة على 6.6 لتر/100 كم لسيارة 301.

المميزات والعيوب

بيجو 301

المميزات

  • قوة محرك أعلى (115 حصان)
  • تسارع أسرع (12.1 ثانية)
  • سعة صندوق أمتعة أكبر (506 لتر)
  • قاعدة عجلات أطول (2.7 متر) لمساحة داخلية أفضل
  • ناقل حركة أوتوماتيكي متطور بـ 6 سرعات

العيوب

  • سعر شراء أعلى بكثير
  • استهلاك وقود أعلى
  • وزن كبح أثقل

بورتن ساجا

المميزات

  • سعر ابتدائي أقل بكثير (430,000 جنيه مصري)
  • اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود (6 لتر/100 كم)
  • وزن كبح أخف (1,065 كجم)

العيوب

  • محرك أقل قوة (94 حصان)
  • تسارع أبطأ
  • مساحة صندوق أمتعة أصغر
  • قاعدة عجلات أقصر تؤثر على مساحة الأرجل الخلفية
  • ناقل حركة أوتوماتيكي أقدم بـ 4 سرعات

الأسئلة الشائعة

هل بيجو 301 أم بروتون ساجا أفضل للمشترين ذوي الميزانية المحدودة في مصر؟

للمشترين المهتمين بالميزانية في مصر، تعد بروتون ساجا الخيار الأفضل. بسعر يبدأ من 430,000 جنيه مصري، فهي أقل تكلفة بكثير من بيجو 301، التي تبدأ من 665,000 جنيه مصري. إذا كانت أولويتك هي الحصول على أقصى قيمة مقابل المال، فإن بروتون ساجا تقدم نقطة دخول جذابة.

أيهما يقدم أداءً أفضل، بيجو 301 أم بروتون ساجا؟

تقدم بيجو 301 أداءً أفضل بوضوح. تأتي بمحرك بقوة 115 حصان وتتسارع من 0-100 كم/ساعة في 12.1 ثانية، مقارنة بمحرك بروتون ساجا بقوة 94 حصان وتسارع أبطأ في 14.5 ثانية. لتجربة قيادة أكثر استجابة وقوة، بيجو 301 هي الفائزة.

أي سيارة سيدان لديها مساحة صندوق أمتعة أكبر، بيجو 301 أم بروتون ساجا؟

توفر بيجو 301 مساحة صندوق أمتعة أكبر بكثير، حيث تقدم سعة واسعة تبلغ 506 لترات. في المقابل، تبلغ سعة صندوق أمتعة بروتون ساجا 413 لترًا وهي أصغر. إذا كانت سعة الحمولة مصدر قلق كبير لاحتياجاتك اليومية أو رحلاتك العائلية، فإن بيجو 301 هي الخيار العملي.

كيف يقارن استهلاك الوقود بين بيجو 301 وبروتون ساجا؟

بروتون ساجا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، حيث تحقق 6 لتر/100 كم. بينما تستهلك بيجو 301، بالرغم من أنها لا تزال جيدة، وقودًا أكثر قليلاً بمعدل 6.6 لتر/100 كم. لأولئك الذين يفضلون تكاليف تشغيل أقل وعدد مرات أقل للتزود بالوقود، تتفوق بروتون ساجا في اقتصاد الوقود.