نيسان سنترا ضد بيجو 301: أيهما تختار في مصر؟

مقارنة كاملة لـ ⁦نيسان سنترا⁩ و ⁦بيجو 301⁩ — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في مصر.

⁦نيسان سنترا⁩ و ⁦بيجو 301⁩: الحكم النهائي

تتفوق نيسان سنترا كخيار عملي واقتصادي في السوق المصري، مقدمةً استهلاك وقود أفضل وتسارعًا أقوى بسعر دخول أقل. بينما تتميز بيجو 301 بسرعة قصوى أعلى قليلاً وناقل حركة أوتوماتيكي محدد بـ 6 سرعات، إلا أنها تواجه صعوبة في تبرير تكلفتها الأعلى نظرًا لمزايا سنترا الشاملة في الكفاءة والأداء اليومي.
سنوات أخرى
#1#2
مقارنة الأسعار
يبدأ من949,000 – 1,049,000 ج.م1,124,990 ج.م
المحرك والأداء
المحرك1,598 سم³ · 4 أسطوانة1,587 سم³ · 4 أسطوانة
قوة الحصان (بي إتش بي)113 حصان115 حصان
عزم الدوران (نيوتن متر)154 نيوتن.متر150 نيوتن.متر
التسارع 0-100 كم/س (ثانية)10.4 ث12.1 ث
السرعة القصوى (كم/س)180 كم/س180 – 188 كم/س
استهلاك الوقود (لتر/100 كم)6.1 لتر/100كم6.6 لتر/100كم
سعة خزان الوقود52 لتر50 لتر
عدد التروس6
ناقل الحركةأوتوماتيكأوتوماتيك
نظام الدفعدفع أماميدفع أمامي
نوع الوقودبنزينبنزين
المقاسات
الطول × العرض × الارتفاع4.6 م × 1.8 م × 1.5 م4.4 م × 1.7 م × 1.5 م
قاعدة العجلات (متر)2.7 م2.7 م
الوزن الفارغ (كغ)1,205 كغ1,115 كغ
سعة الصندوق (لتر)510 لتر506 لتر
نظرة عامة
نوع الهيكلSedanSedan
عدد المقاعد5 مقاعد5 مقاعد
عدد الأبواب4 أبواب4 أبواب
المميزات
أبرز المميزات
إضاءة الترحيباكتشاف التصادمالتشخيص على متن السيارة (OBD)الدخول بدون مفتاحتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف يدويتوجيه نشطتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - حديدحاملات أكوابحاملات أكواب خلفيةراديوسبويلرسماعات لاسلكيةشاشات LCD خلفيةشاشة عرض درجة الحرارةشاشة معلومات متعددةطفاية حريقعتبة جانبية للصدامعداد الرحلةعداد المسافةعدد السماعاتغطاء محرك عازل للصوتغطاء محرك نشطقفل تفاضليكمبيوتر الرحلةكمبيوتر القيادةمانع تشغيل (Immobilizer)مخمدات للطرق الوعرةمدخل AUXمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساعد الكبح (BA)مسند ذراع للمقاعد الأماميةمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح ضباب LEDمصابيح قراءة الخرائطمقابس كهربائيةمقابض أبواب كروممقاس العجلاتمقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود معزز كهربائيًاممتص صدمات غازيمنفذ HDMIمواسير عادم كرومنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام تِبترونيكنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائيةوسادة هوائية للمشاةونش
أزرار تحكم بالصوت على المقودأضواء نهاريةإضاءة الترحيبالدخول بدون مفتاحبلوتوثتطبيقاتتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف أوتوماتيكيتكييف يدويتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - سبيكةحاملات أكوابحجم شاشة اللمسحساسات ركنحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXراديوشاشة عرض درجة الحرارةشاشة لمسشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةشبك أمامي مطلي بالكرومشدّادات أحزمة الأمانعداد الرحلةعداد المسافةعدد السماعاتفتحات تكييف خلفيةفتحة سقف كهربائيةقفل أبواب أوتوماتيكيقفل مركزيكاميرا خلفيةكمبيوتر الرحلةكمبيوتر القيادةمانع تشغيل (Immobilizer)مثبّت سرعةمدخل AUXمدخل USBمرآة تجميلمرايا أبواب يدويةمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساعد الكبح (BA)مساعدة صعود المرتفعاتمسند ذراع أوسطمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح خلفية LEDمصابيح خلفية نصف LEDمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصابيح قراءة الخرائطمصباح فرملة علويمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابس كهربائيةمقاس العجلاتمقاعد جلديةمقاعد خلفية قابلة للطيمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود جلديمقود معزز كهربائيًامنبّه ضد السرقةنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام ملاحةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائية

أيهما تشتري؟

1

الأفضل للمشترين المهتمين بالميزانية

توفر نيسان سنترا سعرًا مبدئيًا أقل بكثير (يبدأ من 949,000 جنيه مصري) وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود، مما يجعلها الخيار الأذكى لمن يفضلون التوفير دون التنازل عن الميزات الأساسية.

2

الأفضل للتنقلات اليومية

تتفوق نيسان سنترا في التنقلات اليومية بفضل اقتصادها الفائق في استهلاك الوقود (6.1 لتر/100 كم) وتسارعها الأسرع (0-100 كم/س في 10.4 ثانية)، مما يضمن قيادة أكثر كفاءة واستجابة في حركة المرور بالمدينة.

3

الأفضل للعملية والمساحة

توفر نيسان سنترا مساحة عملية أكبر للعائلات والبضائع. بفضل سعة صندوق الأمتعة الأكبر قليلاً (510 لتر) وجسمها الأطول والأعرض، توفر فائدة إجمالية أكبر وراحة أفضل.

4

الأفضل لتفضيل ناقل حركة معين

بالنسبة للسائقين الذين يفضلون ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي بـ 6 سرعات محددة، قد تكون بيجو 301 أكثر جاذبية من ناقل الحركة الأوتوماتيكي غير المحدد (المرجح CVT) في نيسان سنترا.

المميزات والعيوب

نيسان سنترا

المميزات

  • سعر دخول أكثر تنافسية (يبدأ من 949,000 جنيه مصري)
  • كفاءة وقود متفوقة (6.1 لتر/100 كم)
  • تسارع أسرع (0-100 كم/س في 10.4 ثانية)
  • سعة صندوق أمتعة أكبر (510 لتر)
  • أبعاد خارجية أطول وأعرض

العيوب

  • سرعة قصوى أقل (180 كم/س)
  • ناقل حركة أوتوماتيكي غير محدد (مرجح CVT)
  • قوة حصانية قصوى أقل قليلاً (113 حصان)
  • وزن كبح أثقل (1,205 كجم)

بيجو 301

المميزات

  • سرعة قصوى أعلى قليلاً (تصل إلى 188 كم/س)
  • ناقل حركة أوتوماتيكي محدد بـ 6 سرعات
  • قوة حصانية قصوى أعلى قليلاً (115 حصان)
  • وزن كبح أخف (1,115 كجم)

العيوب

  • سعر دخول أعلى (1,124,990 جنيه مصري)
  • أقل كفاءة في استهلاك الوقود (6.6 لتر/100 كم)
  • تسارع أبطأ (0-100 كم/س في 12.1 ثانية)
  • سعة صندوق أمتعة أصغر (506 لتر)

الأسئلة الشائعة

هل نيسان سنترا أم بيجو 301 تقدم قيمة أفضل للمال في مصر؟

تقدم نيسان سنترا قيمة أفضل للمال بشكل ملحوظ، حيث تبدأ أسعارها من 949,000 جنيه مصري مقارنة بـ 1,124,990 جنيه مصري لبيجو 301. بفضل كفاءتها المتفوقة في استهلاك الوقود وتسارعها الأسرع بسعر أقل، تعتبر سنترا الفائز الواضح للمشترين المهتمين بالميزانية والباحثين عن سيارة سيدان عملية.

أيهما أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، نيسان سنترا أم بيجو 301؟

تعتبر نيسان سنترا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، حيث تحقق 6.1 لتر/100 كم مقارنة بـ 6.6 لتر/100 كم لبيجو 301. بالنسبة للسائقين في مصر الذين يتطلعون إلى تقليل تكاليف الوقود، ستقدم سنترا توفيرًا أفضل على المدى الطويل.

هل نيسان سنترا أم بيجو 301 تقدم أداءً أفضل؟

بينما تتمتع بيجو 301 بقوة حصانية قصوى وسرعة قصوى أعلى قليلاً، تقدم نيسان سنترا أداءً أفضل في الاستخدام اليومي مع تسارع أسرع من 0-100 كم/س في 10.4 ثانية، مقابل 12.1 ثانية لـ 301. لرحلة أكثر استجابة في المواقف اليومية، سنترا هي المفضلة.

أي سيارة سيدان أكثر اتساعًا للعائلات، نيسان سنترا أم بيجو 301؟

تقدم نيسان سنترا بشكل عام مساحة عملية أكبر للعائلات. تتميز بسعة صندوق أمتعة أكبر قليلاً تبلغ 510 لترات وهي أطول وأعرض من بيجو 301، مما يوفر مقصورة أكثر راحة ومرونة أكبر في الحمولة.

ما هي الاختلافات الرئيسية في تجربة القيادة بين نيسان سنترا وبيجو 301؟

توفر نيسان سنترا تجربة قيادة أكثر ديناميكية مع تسارع أسرع واقتصاد أفضل في استهلاك الوقود، مما يجعلها مثالية للقيادة داخل المدينة وللمسافرين يوميًا. أما بيجو 301، على الرغم من كفاءتها، فهي أبطأ في التسارع وأقل كفاءة في استهلاك الوقود، وتقدم قيادة أكثر هدوءًا ولكن مع ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي ذي 6 سرعات قد يفضله بعض السائقين.