2024
شاهد سيارات هيونداي كريتا للبيعهيونداي كريتا
من 1,500,000 جنيه مصري
هيونداي كريتا ضد جيتور X70: أيهما تختار في مصر؟
مقارنة كاملة لـ هيونداي كريتا و جيتور X70 — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في مصر.
2024
شاهد سيارات جيتور X70 للبيعجيتور X70
من 1,259,000 جنيه مصري
هيونداي كريتا و جيتور X70: الحكم النهائي
تبرز جيتاور X70 كخيار أقوى للعائلات المصرية التي تبحث عن مساحة وقوة، حيث تقدم سبعة مقاعد ومحركاً أكثر كفاءة بشكل ملحوظ. بينما تتميز هيونداي كريتا بسعر بداية أكثر تنافسية واقتصاد وقود أفضل قليلاً، فإن العملية الفائقة والأداء الأقوى لـ X70 يجعلها خياراً مقنعاً لمن يحتاجون المزيد من سياراتهم الـ SUV.
| #1 هيونداي كريتا#1 | #2 جيتور X70#2 | |
|---|---|---|
| مقارنة الأسعار | ||
| يبدأ من | 1,052,513 – 1,500,000 ج.م | 1,259,000 – 1,349,000 ج.م |
| المحرك والأداء | ||
| المحرك | 1,497 سم³ · 4 أسطوانة | 1,498 سم³ · 4 أسطوانة |
| قوة الحصان (بي إتش بي) | 115 حصان | 156 حصان |
| عزم الدوران (نيوتن متر) | 144 نيوتن.متر | 210 نيوتن.متر |
| التسارع 0-100 كم/س (ثانية) | 12 ث | 1,260 ث |
| السرعة القصوى (كم/س) | 170 كم/س | 180 كم/س |
| استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 7.1 لتر/100كم | 7.3 لتر/100كم |
| سعة خزان الوقود | 40 – 55 لتر | 55 لتر |
| عدد التروس | 6 | 6 |
| ناقل الحركة | CVT | أوتوماتيك |
| نظام الدفع | دفع أمامي | دفع أمامي |
| نوع الوقود | بنزين | بنزين |
| المقاسات | ||
| الطول × العرض × الارتفاع | 4.3 / 4.3 م × 1.8 م × 1.6 / 1.6 م | 4.7 / 4.8 م × 1.9 / 1.9 م × 1.7 م |
| قاعدة العجلات (متر) | 2.6 م | 2.7 م |
| الوزن الفارغ (كغ) | 1,190 كغ | 1,545 كغ |
| سعة الصندوق (لتر) | 430 لتر | 1,260 لتر |
| نظرة عامة | ||
| نوع الهيكل | SUV Crossover | SUV Crossover |
| عدد المقاعد | 5 مقاعد | 7 مقاعد |
| عدد الأبواب | 5 أبواب | 5 أبواب |
| المميزات | ||
| أبرز المميزات | أزرار تحكم بالصوت على المقودأزرار تحكم بالصوت للخلفأضواء مكابح تكيفيةأضواء نهاريةأقفال كهربائيةإدارة الأسطوانات المتغيرة (VCM)إضاءة الترحيبإضاءة منطقة الأمتعةإطارات أداءإنزال النوافذ عن بُعداكتشاف التصادمالتحكم النشط بالانزلاق الأمامي (AUC)التشخيص على متن السيارة (OBD)الدخول بدون مفتاحالرؤية الليليةالمكابح الأماميةالمكابح الخلفيةباب خلفي كهربائيتبريد صندوق القفازاتتحكم بالتكييف الخلفيتحكم بالمناختشغيل بزرتشغيل عن بُعدتطبيقاتتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتقنية الكعب والقدمتكييف يدويتوجيه نشطتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - سبيكةجنوط ألمنيومحاجب هواءحاملات أكوابحجم شاشة اللمسحجم شاشة المعلومات المتعددةحساسات ركنحقيبة إسعافات أوليةحلقات تثبيت الأمتعةحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXحيّز الأرجلدواسات معدنيةراديوزجاج أمامي عازل للصوتزخارف خشبيةسبويلرسقف زجاجي بانوراميسماعات لاسلكيةشاشات LCD خلفيةشاشة عرض درجة الحرارةشاشة معلومات متعددةشاشة معلومات وترفيهشبك أمامي بلون الهيكلشدّادات أحزمة الأمانصواميل عجلات مضادة للسرقةطفاية حريقطقم للطرق الوعرةطقم هيكلعاكسات ضوئية على الأبوابعتبة جانبية للصدامعداد المسافةعدد السماعاتغطاء محرك عازل للصوتغطاء محرك نشطفتحات تكييف خلفيةفتحة سقف (Moonroof)فتحة سقف كهربائيةقفل أبواب أوتوماتيكيقفل مركزيكاميرا 360 درجةكاميرا 360 درجةكاميرا 360 درجةكاميرا أماميةكمبيوتر الرحلةمانع تشغيل (Immobilizer)محدد السرعةمخمدات للطرق الوعرةمدخل AUXمدخل USBمرآة تجميلمرايا أبواب مع إشارة انعطاف جانبيةمرايا جانبية كهربائيةمرايا كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساحات زجاج حساسة للسرعةمساعد الكبح (BA)مساعدة الكبح الطارئمساعدة مقاومة الرياح الجانبيةمساند رأس نشطةمشغّل DVDمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مشغل شرائط كاسيتمصابيح أمامية HIDمصابيح أمامية هالوجينمصابيح أمامية يدويةمصابيح ضبابمصابيح ضباب LEDمصابيح قراءة الخرائطمفتاح ذكيمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابس كهربائيةمقابض أبواب كروممقاس العجلاتمقاعد بتحكم حراريمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد سباق/دلومقاعد قماشمقاعد كهربائيةمقاعد مبردةمقاعد مدفأةمقبس 12 فولتمقود معزز كهربائيًامقود يوريثانممتص صدمات غازيمنبّه ضد السرقةمنفذ HDMIمواسير عادم كرومنظام التحكم بالجرنظام التحكم بانزلاق التسارعنظام الحمايةنظام تِبترونيكنظام ترفيه خلفينظام عادم رياضينظام كشف الأجسام المتحركةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائيةنوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةواقي حواف الأبوابواقي طينوسائد هوائيةوسادة هوائية للركبةوسادة هوائية للمشاةولاعة سجائرونش | أزرار تحكم بالصوت للخلفأضواء نهاريةإدارة الأسطوانات المتغيرة (VCM)اكتشاف التصادمالتشخيص على متن السيارة (OBD)الدخول بدون مفتاحالرؤية الليليةالمكابح الأماميةباب خلفي كهربائيبلوتوثتحكم بالتكييف الخلفيتشغيل بزرتعديل المقاعد - كهربائيتعديل ميل المقودتكييف أوتوماتيكيتوجيه نشطتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - سبيكةجنوط ألمنيومحجم شاشة المعلومات المتعددةحساسات ركنحقيبة إسعافات أوليةحلقات تثبيت الأمتعةحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXحيّز الأرجلدواسات معدنيةراديوزخارف خشبيةسبويلرسماعات لاسلكيةشاشات LCD خلفيةشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةشبك أمامي بلون الهيكلصواميل عجلات مضادة للسرقةطفاية حريقعجلة احتياطيةغطاء محرك عازل للصوتفتح وإغلاق كهربائي لباب الأمتعةقفل أبواب أوتوماتيكيقفل مركزيكاميرا خلفيةمانع تشغيل (Immobilizer)مخمدات للطرق الوعرةمدخل AUXمدخل USBمرايا كهربائيةمساحات زجاج حساسة للسرعةمساعد الكبح (BA)مساعدة صعود المرتفعاتمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية HIDمصابيح أمامية LEDمصابيح خلفية LEDمصابيح ضباب LEDمقابض أبواب كروممقاس العجلاتمقاعد جلديةمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد سباق/دلومقاعد كهربائيةمقود معزز كهربائيًاممتص صدمات غازيمنبّه ضد السرقةمنفذ HDMIمواسير عادم كرومنظام التحكم الديناميكي بالثباتنظام التحكم بالجرنظام تِبترونيكنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائيةواقي طينوسائد هوائيةوسادة هوائية للمشاةونش |
أيهما تشتري؟
1
الأفضل للعائلات الكبيرة
بفضل تكوينها القياسي ذو السبعة مقاعد وسعة صندوق الأمتعة الهائلة التي تبلغ 1,260 لتر، تعد جيتاور X70 الفائز بلا منازع في استيعاب العائلات الكبيرة وحمولتها.
2
الأفضل للتنقلات الحضرية
أبعاد هيونداي كريتا الأكثر إحكاما واقتصادها الأفضل قليلاً في استهلاك الوقود عند 7.1 لتر/100 كم يجعلها خياراً أكثر رشاقة واقتصادية للتنقل في شوارع المدن المزدحمة في مصر.
3
الأفضل للأداء والقوة
تقدم جيتاور X70 قوة 156 حصاناً و210 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يوفر تجربة قيادة أكثر حيوية بشكل ملحوظ مقارنة بـ 115 حصاناً في كريتا، مما يجعلها أفضل للقيادة على الطرق السريعة.
4
الأفضل للمشترين ذوي الميزانية المحدودة
بسعر يبدأ من 1,052,513 جنيه مصري، تقدم هيونداي كريتا نقطة دخول أقل سعراً، مما يجعلها خياراً أكثر جاذبية للمشترين الذين يعطون الأولوية للقدرة على تحمل التكاليف الأولية.
المميزات والعيوب
هيونداي كريتا
المميزات
- سعر بداية أكثر تنافسية (1,052,513 جنيه مصري)
- كفاءة أفضل في استهلاك الوقود (7.1 لتر/100 كم)
- أكثر إحكاما للقيادة في المدينة (طول 4.3 متر)
العيوب
- سعة 5 مقاعد فقط
- قوة محرك أقل (115 حصاناً)
- مساحة صندوق أمتعة أصغر (430 لتر)
- ناقل حركة CVT قد لا يروق للجميع
جيتور X70
المميزات
- تكوين قياسي بسبعة مقاعد
- قوة محرك أعلى بشكل ملحوظ (156 حصاناً)
- سعة صندوق أمتعة هائلة (1,260 لتر)
- أبعاد أكبر بشكل عام تمنحها حضوراً (طول 4.7 متر)
- سرعة قصوى أعلى (180 كم/ساعة)
العيوب
- سعر بداية أعلى (1,259,000 جنيه مصري)
- أقل كفاءة قليلاً في استهلاك الوقود (7.3 لتر/100 كم)
- حجمها الأكبر قد يجعلها أقل رشاقة في الأماكن الحضرية الضيقة
الأسئلة الشائعة
ما هي سيارة الـ SUV الأفضل للعائلات، هيونداي كريتا أم جيتاور X70؟
للعائلات، تتفوق جيتاور X70 بوضوح بفضل سعة مقاعدها السبعة القياسية، مقارنة بمقاعد هيونداي كريتا الخمسة. كما توفر X70 صندوق أمتعة ضخماً بسعة 1,260 لتر، مما يجعلها عملية أكثر بكثير للرحلات العائلية والأمتعة. اختر X70 إذا كانت مساحة الركاب والأمتعة من أهم أولوياتك.
هل جيتاور X70 أقوى من هيونداي كريتا؟
نعم، جيتاور X70 أقوى بشكل ملحوظ. فهي تتميز بقوة 156 حصاناً و210 نيوتن متر من عزم الدوران، بينما تقدم هيونداي كريتا 115 حصاناً و144 نيوتن متر. للسائقين الذين يبحثون عن تسارع وأداء أفضل على الطرق السريعة، فإن X70 هي الخيار الأقوى.
أي سيارة تقدم كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، هيونداي كريتا أم جيتاور X70؟
تقدم هيونداي كريتا كفاءة أفضل قليلاً في استهلاك الوقود، حيث تبلغ 7.1 لتر/100 كم، مقارنة بـ 7.3 لتر/100 كم لجيتاور X70. إذا كان اقتصاد الوقود هو شاغلك الأساسي لتنقلاتك اليومية في مصر، فإن لكريتا ميزة هامشية.
كيف تقارن أسعار هيونداي كريتا وجيتاور X70 في مصر؟
تتميز هيونداي كريتا بسعر بداية أقل عند 1,052,513 جنيه مصري، مما يجعلها في متناول اليد في البداية. تبدأ جيتاور X70 بسعر أعلى عند 1,259,000 جنيه مصري. ومع ذلك، يمكن أن يصل أعلى فئة من كريتا إلى 1,500,000 جنيه مصري، بينما أعلى فئة من X70 هي 1,349,000 جنيه مصري.
ما هي الاختلافات الرئيسية في مساحة الحمولة بين كريتا وX70؟
توفر جيتاور X70 مساحة حمولة أكبر بكثير بسعة صندوق أمتعة تبلغ 1,260 لتراً، وهو مثالي للأشياء الكبيرة أو الأمتعة. في المقابل، توفر هيونداي كريتا 430 لتراً من مساحة صندوق الأمتعة. للحصول على أقصى قدر من التنوع وقدرة النقل، فإن X70 هي الفائزة بلا شك.
