2022
شاهد سيارات سيتروين سي- إليسي للبيعسيتروين سي- إليسي
من 236,900 جنيه مصري
سيتروين سي- إليسي ضد تويوتا كورولا: أيهما تختار في مصر؟
مقارنة كاملة لـ سيتروين سي- إليسي و تويوتا كورولا — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في مصر.
2022
شاهد سيارات تويوتا كورولا للبيعتويوتا كورولا
من 387,000 جنيه مصري
سيتروين سي- إليسي و تويوتا كورولا: الحكم النهائي
تتفوق سيتروين سي إليزيه كفائزة شاملة للمشترين المصريين الذين يبحثون عن سيارة سيدان عملية وبأسعار معقولة مع مساحة واسعة. إنها توفر قيمة ممتازة مقابل المال وصندوق أمتعة أكبر بكثير. في حين تتميز تويوتا كورولا بقوة أكبر قليلاً وخيار هجين موفر للوقود، فإن نطاق أسعارها الأعلى بكثير يجعلها بديلاً أكثر تميزًا.
| #1 سيتروين سي- إليسي#1 | #2 تويوتا كورولا#2 | |
|---|---|---|
| مقارنة الأسعار | ||
| يبدأ من | 236,900 – 265,900 ج.م | 387,000 – 760,000 ج.م |
| المحرك والأداء | ||
| المحرك | 1,587 – 1,600 سم³ · 4 أسطوانة | 1,600 – 1,800 سم³ · 4 أسطوانة |
| قوة الحصان (بي إتش بي) | 115 حصان | 121 حصان |
| عزم الدوران (نيوتن متر) | 150 نيوتن.متر | 142 – 154 نيوتن.متر |
| التسارع 0-100 كم/س (ثانية) | 10.2 – 10.5 ث | 10.5 – 11 ث |
| السرعة القصوى (كم/س) | 188 – 190 كم/س | 190 كم/س |
| استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 6.4 – 7.3 لتر/100كم | 4.5 – 7 لتر/100كم |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر | 43 – 50 لتر |
| عدد التروس | 6 | 6 |
| ناقل الحركة | أوتوماتيك | CVT / يدوي |
| نظام الدفع | دفع أمامي | دفع أمامي |
| نوع الوقود | بنزين | بنزين / هجين |
| سعة البطارية | — | 1.3 كيلوواط.س |
| المقاسات | ||
| الطول × العرض × الارتفاع | 4.4 م × 1.7 م × 1.5 م | 4.6 م × 1.8 م × 1.4 م |
| قاعدة العجلات (متر) | 2.7 م | 2.7 م |
| الوزن الفارغ (كغ) | 1,120 كغ | 1,380 كغ |
| سعة الصندوق (لتر) | 506 لتر | 368 لتر |
| نظرة عامة | ||
| نوع الهيكل | Sedan | Sedan |
| عدد المقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد |
| عدد الأبواب | 4 أبواب | 4 / 5 أبواب |
| المميزات | ||
| أبرز المميزات | الدخول بدون مفتاحتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف يدويجنوط - حديدجنوط - سبيكةجيوب خلف المقاعد الأماميةحاملات أكوابحساسات ركنحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXراديوصدامات بلون الهيكل - أمامية وخلفيةعداد المسافةعداد دوران المحركعدد السماعاتفتحة عادم واحدةقفل مركزيكمبيوتر الرحلةمثبّت سرعةمحدد السرعةمدخل AUXمرايا بلون الهيكلمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح أمامية يدويةمصابيح ضباب - أمامية فقطمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصباح فرملة علويمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابض أبواب بلون الهيكلمقاس العجلاتمقاعد خلفية قابلة للطيمقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود معزز كهربائيًامقود يوريثانمكابح قرصيةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائية | أبواب بدون إطارأحزمة أمانأزرار تحكم بالصوت للخلفأضواء نهاريةأقفال كهربائيةإدارة الأسطوانات المتغيرة (VCM)إضاءة الترحيبإضاءة غطاء المحركإطارات أداءإنزال النوافذ عن بُعداكتشاف التصادمالتحكم النشط بالانزلاق الأمامي (AUC)التشخيص على متن السيارة (OBD)الرؤية الليليةالصدام الأماميالمكابح الأماميةالمكابح الخلفيةباب خلفي كهربائيبلوتوثتبريد صندوق القفازاتتحكم بالتكييف الخلفيتحكم بالمناختحكم ديناميكي بالمخمداتتشغيل بزرتشغيل عن بُعدتطبيقاتتعديل ميل المقودتقنية الكعب والقدمتكييف يدويتوجيه نشطتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جناح خلفي علويجنوط - حديدجنوط - سبيكةجنوط ألمنيومحاجب هواءحاملات أكواب خلفيةحساسات ركنحقيبة إسعافات أوليةحلقات تثبيت الأمتعةحيّز الأرجلدواسات معدنيةراديوزخارف خشبيةسبويلرستائر خلفيةستارة كهربائيةسعة الصندوق الخلفيسقف زجاجي بانوراميسقف صلب قابل للطي آلياًسماعات لاسلكيةشاحن توربينيشاشات LCD خلفيةشاشة عرض درجة الحرارةشاشة لمسشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةشاشة معلومات وترفيهشبك أمامي بلون الهيكلصندوق الكونسول الأوسطصواميل عجلات مضادة للسرقةطفاية حريقطقم للطرق الوعرةطقم هيكلعاكسات ضوئية على الأبوابعتبات أبواب مضيئةعتبة جانبية للصدامعجلة احتياطيةعداد الرحلةعدة إصلاح الإطاراتعدد السماعاتغطاء محرك عازل للصوتغطاء محرك نشطفتح وإغلاق كهربائي لباب الأمتعةفتحات تكييف خلفيةفتحة سقف (Moonroof)فتحة سقف كهربائيةقاعدة العجلاتقفل أبواب أوتوماتيكيقفل تفاضليقفل مركزيكاميرا 360 درجةكاميرا 360 درجةكاميرا أماميةكاميرا خلفيةكمبيوتر الرحلةمانع تشغيل (Immobilizer)مثبّت سرعةمحدد السرعةمخمدات للطرق الوعرةمدخل AUXمدخل USBمرآة داخلية كهربائية مضادة للوهجمرآة ذاتية التعتيممرايا أبواب كروممرايا جانبية كهربائيةمرايا كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساحات زجاج حساسة للسرعةمساعد الازدحام المروريمساعدة الكبح الطارئمساعدة صعود المرتفعاتمساعدة مقاومة الرياح الجانبيةمساند رأس نشطةمسند ذراع أوسطمشغّل DVDمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مشغل شرائط كاسيتمصابيح أمامية HIDمصابيح أمامية هالوجينمصابيح خلفيةمصابيح خلفية LEDمصابيح ضبابمصابيح ضباب - أمامية فقطمصابيح ضباب LEDمعلومات حركة المرور المباشرةمقابس كهربائيةمقابض أبواب بلون مختلفمقابض أبواب كروممقابض أبواب مضيئةمقاس العجلاتمقاعد جلديةمقاعد سباق/دلومقاعد كهربائيةمقاعد مبردةمقاعد مدفأةمقبس 12 فولتمقود جلديمقود معزز كهربائيًامكابح قرصيةمكيّف هواءممتص صدمات غازيمنبّه ضد السرقةمنفذ HDMIمواسير عادم كرومناقل حركة متغير باستمرار (CVT)نظام التحكم بالجرنظام التحكم بانزلاق التسارعنظام التحكم بثبات الانقلابنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام الحمايةنظام تِبترونيكنظام عادم رياضينظام كشف الأجسام المتحركةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائيةنوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةواقي حواف الأبوابواقي طينوسائد هوائيةوسادة هوائية للركبةوسادة هوائية للمشاةوصلة مقطورة مع غطاءولاعة سجائرونش |
أيهما تشتري؟
1
الأفضل للمشترين ذوي الميزانية المحدودة
سيتروين سي إليزيه هي البطل بلا منازع من حيث القيمة، بسعر يبدأ أقل بكثير من كورولا، مما يجعلها في متناول مجموعة أوسع من المشترين في مصر.
2
الأفضل لمساحة الصندوق
ستجد العائلات ومن يحتاجون إلى سعة حمولة كبيرة سيتروين سي إليزيه مثالية، بفضل صندوقها الخلفي المثير للإعجاب بسعة 506 لترات، والذي يتجاوز بكثير ما تقدمه كورولا.
3
الأفضل لكفاءة استهلاك الوقود
لتحقيق أقصى قدر من توفير الوقود، تعد تويوتا كورولا، وخاصة نسختها الهجينة التي تحقق 4.5 لتر/100 كم، الخيار الأفضل لتقليل تكاليف التشغيل على المدى الطويل.
4
الأفضل للأداء والخيارات
تتفوق تويوتا كورولا على سي إليزيه بقوة 121 حصانًا ومجموعة أوسع من الفئات، بما في ذلك نظام الدفع الهجين، مما يوفر خيارات أكثر وقيادة أكثر ديناميكية بقليل.
المميزات والعيوب
سيتروين سي- إليسي
المميزات
- سعر ابتدائي أقل بكثير
- سعة صندوق أمتعة أكبر (506 لتر)
- وزن كبح أخف (1,120 كجم)
- تسارع أسرع في أفضل حالاته (10.2 ثانية)
العيوب
- قوة حصانية أقل (115 حصان)
- أقل كفاءة في استهلاك الوقود من كورولا الهجينة
- لا يوجد خيار هجين أو ناقل حركة يدوي
- ميزات متقدمة أقل (مستنتج من فرق السعر)
تويوتا كورولا
المميزات
- قوة حصانية قصوى أعلى (121 حصان)
- اقتصاد وقود ممتاز مع الخيار الهجين (4.5 لتر/100 كم)
- نظام دفع هجين متاح
- مجموعة أوسع من خيارات ناقل الحركة (CVT / يدوي)
العيوب
- سعر ابتدائي أعلى بكثير
- سعة صندوق أمتعة أصغر (368 لتر)
- وزن كبح أثقل (1,380 كجم)
- تسارع أبطأ في أسوأ حالاته (11 ثانية)
الأسئلة الشائعة
أيهما أرخص، سيتروين سي إليزيه أم تويوتا كورولا في مصر؟
سيتروين سي إليزيه أرخص بكثير، حيث تبدأ أسعارها من 236,900 جنيه مصري. بينما تبدأ تويوتا كورولا من 387,000 جنيه مصري، مما يجعل سي إليزيه الخيار الواضح للمشترين ذوي الميزانية المحدودة في مصر.
أي سيارة توفر استهلاك وقود أفضل، سيتروين سي إليزيه أم تويوتا كورولا؟
تويوتا كورولا توفر استهلاك وقود ممتاز، خاصة مع نسختها الهجينة التي تحقق 4.5 لتر/100 كم. بينما يبلغ أفضل استهلاك وقود لسيتروين سي إليزيه 6.4 لتر/100 كم، مما يجعل كورولا الخيار الأكثر كفاءة لتكاليف التشغيل على المدى الطويل.
هل سيتروين سي إليزيه أم تويوتا كورولا أفضل للعائلات التي تحتاج لمساحة صندوق؟
للعائلات التي تعطي الأولوية لمساحة الصندوق، سيتروين سي إليزيه هي الخيار الأفضل، حيث توفر 506 لترات سخية. بينما توفر تويوتا كورولا سعة صندوق 368 لترًا، وهي أقل بكثير، مما يجعل سي إليزيه أكثر عملية للأحمال الكبيرة.
أي سيارة لديها قوة حصانية أكبر، سيتروين سي إليزيه أم تويوتا كورولا؟
تويوتا كورولا لديها قوة حصانية أعلى قليلاً، حيث ينتج محركها 121 حصانًا، مقارنة بـ 115 حصانًا لسيتروين سي إليزيه. على الرغم من أن الفرق صغير، إلا أن كورولا تقدم ميزة هامشية في إنتاج الطاقة لأولئك الذين يبحثون عن قوة أكبر قليلاً.
