سيتروين سي- إليسي ضد بيجو 301: أيهما تختار في مصر؟

مقارنة كاملة لـ ⁦سيتروين سي- إليسي⁩ و ⁦بيجو 301⁩ — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في مصر.

⁦سيتروين سي- إليسي⁩ و ⁦بيجو 301⁩: الحكم النهائي

تعتبر سيتروين C-Elysee الخيار الأفضل للمشترين المصريين الباحثين عن سيارة سيدان عملية وبأسعار معقولة. توفر C-Elysee سعرًا أوليًا أكثر جاذبية وتسارعًا أسرع بشكل ملحوظ مقارنة بشقيقتها بيجو 301، مما يجعلها تقدم قيمة أفضل مقابل السعر. على الرغم من أن بيجو 301 تشترك في معظم المكونات الميكانيكية الأساسية، إلا أن سعرها الأعلى يجعلها أقل تنافسية.
سنوات أخرى
#1#2
مقارنة الأسعار
يبدأ من236,900 – 265,900 ج.م245,990 – 274,990 ج.م
المحرك والأداء
المحرك1,587 – 1,600 سم³ · 4 أسطوانة1,587 سم³ · 4 أسطوانة
قوة الحصان (بي إتش بي)115 حصان115 حصان
عزم الدوران (نيوتن متر)150 نيوتن.متر150 نيوتن.متر
التسارع 0-100 كم/س (ثانية)10.2 – 10.5 ث12.1 ث
السرعة القصوى (كم/س)188 – 190 كم/س180 – 188 كم/س
استهلاك الوقود (لتر/100 كم)6.4 – 7.3 لتر/100كم6.6 لتر/100كم
سعة خزان الوقود50 لتر50 لتر
عدد التروس66
ناقل الحركةأوتوماتيكأوتوماتيك
نظام الدفعدفع أماميدفع أمامي
نوع الوقودبنزينبنزين
المقاسات
الطول × العرض × الارتفاع4.4 م × 1.7 م × 1.5 م4.4 م × 1.7 م × 1.5 م
قاعدة العجلات (متر)2.7 م2.7 م
الوزن الفارغ (كغ)1,120 كغ1,115 كغ
سعة الصندوق (لتر)506 لتر506 لتر
نظرة عامة
نوع الهيكلSedanSedan
عدد المقاعد5 مقاعد5 مقاعد
عدد الأبواب4 أبواب4 أبواب
المميزات
أبرز المميزات
الدخول بدون مفتاحتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف يدويجنوط - حديدجنوط - سبيكةجيوب خلف المقاعد الأماميةحاملات أكوابحساسات ركنحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXراديوصدامات بلون الهيكل - أمامية وخلفيةعداد المسافةعداد دوران المحركعدد السماعاتفتحة عادم واحدةقفل مركزيكمبيوتر الرحلةمثبّت سرعةمحدد السرعةمدخل AUXمرايا بلون الهيكلمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح أمامية يدويةمصابيح ضباب - أمامية فقطمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصباح فرملة علويمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابض أبواب بلون الهيكلمقاس العجلاتمقاعد خلفية قابلة للطيمقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود معزز كهربائيًامقود يوريثانمكابح قرصيةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائية
أزرار تحكم بالصوت على المقودأضواء نهاريةإضاءة الترحيبالدخول بدون مفتاحبلوتوثتطبيقاتتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف أوتوماتيكيتكييف يدويتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - سبيكةحاملات أكوابحجم شاشة اللمسحساسات ركنحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXراديوشاشة عرض درجة الحرارةشاشة لمسشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةشبك أمامي مطلي بالكرومشدّادات أحزمة الأمانعداد الرحلةعداد المسافةعدد السماعاتفتحات تكييف خلفيةفتحة سقف كهربائيةقفل أبواب أوتوماتيكيقفل مركزيكاميرا خلفيةكمبيوتر الرحلةكمبيوتر القيادةمانع تشغيل (Immobilizer)مثبّت سرعةمدخل AUXمدخل USBمرآة تجميلمرايا أبواب يدويةمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساعد الكبح (BA)مساعدة صعود المرتفعاتمسند ذراع أوسطمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح خلفية LEDمصابيح خلفية نصف LEDمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصابيح قراءة الخرائطمصباح فرملة علويمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابس كهربائيةمقاس العجلاتمقاعد جلديةمقاعد خلفية قابلة للطيمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود جلديمقود معزز كهربائيًامنبّه ضد السرقةنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام ملاحةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائية

أيهما تشتري؟

1

الأفضل للباحثين عن القيمة

سيتروين C-Elysee هي الفائز الواضح لمن يضعون الميزانية في المقام الأول، حيث تقدم سعر دخول أقل وميزات تنافسية مقابل المال.

2

لرواد المدن

كلتا السيارتين السيدان مناسبتان تمامًا للقيادة في المدن، لكن سيتروين C-Elysee تتفوق قليلاً بكفاءتها الأفضل في استهلاك الوقود، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا أكثر للتنقلات اليومية.

3

إذا كانت الأداء يهم

تتصدر سيتروين C-Elysee السباق بزمن تسارعها الأسرع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 10.2 ثانية، مما يوفر تجربة قيادة أكثر استجابة من 12.1 ثانية لبيجو 301.

4

للعملية اليومية

مع سعات صندوق أمتعة متطابقة تبلغ 506 لترات وأبعاد داخلية متشابهة، توفر كل من C-Elysee و301 عملية ممتازة للعائلات والاستخدام اليومي.

المميزات والعيوب

سيتروين سي- إليسي

المميزات

  • سعر ابتدائي أكثر اقتصادية (236,900 جنيه مصري)
  • تسارع أسرع (10.2 ثانية من 0-100 كم/ساعة)
  • كفاءة وقود أفضل محتملة (بحد أدنى 6.4 لتر/100 كم)
  • سرعة قصوى أعلى قليلاً (190 كم/ساعة)

العيوب

  • وزن كبح أثقل قليلاً (1,120 كجم مقابل 1,115 كجم لـ 301)

بيجو 301

المميزات

  • وزن كبح أخف قليلاً (1,115 كجم)

العيوب

  • سعر ابتدائي أعلى (245,990 جنيه مصري)
  • تسارع أبطأ (12.1 ثانية من 0-100 كم/ساعة)
  • استهلاك وقود أعلى محتمل (6.6 لتر/100 كم مقابل 6.4 لتر/100 كم لـ C-Elysee)
  • سرعة قصوى أقل (188 كم/ساعة مقابل 190 كم/ساعة لـ C-Elysee)

الأسئلة الشائعة

هل سيتروين C-Elysee أم بيجو 301 أفضل للقيادة في المدن المصرية؟

كلتا السيارتين سيتروين C-Elysee وبيجو 301 هما سيارات سيدان مدمجة مناسبة تمامًا للبيئات الحضرية في مصر. ومع ذلك، تقدم C-Elysee ميزة طفيفة بكفاءتها المحتملة الأفضل في استهلاك الوقود، حيث تصل إلى 6.4 لتر/100 كم، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا أكثر للتنقلات اليومية. للعملية الحضرية وكفاءة استهلاك الوقود، سيتروين C-Elysee هي الخيار المفضل.

أي سيارة سيدان تقدم أداءً أفضل، سيتروين C-Elysee أم بيجو 301؟

عندما يتعلق الأمر بالأداء، تتفوق سيتروين C-Elysee بوضوح على بيجو 301. تتسارع C-Elysee من 0-100 كم/ساعة في 10.2 ثانية أسرع، مقارنة بـ 12.1 ثانية لـ 301. بالإضافة إلى ذلك، تتميز C-Elysee بسرعة قصوى أعلى قليلاً تبلغ 190 كم/ساعة. لذلك، لتجربة قيادة أكثر استجابة، اختر سيتروين C-Elysee.

كيف تقارن أسعار سيتروين C-Elysee وبيجو 301 في مصر؟

تقدم سيتروين C-Elysee نقطة دخول أكثر ملاءمة للميزانية في السوق المصري، حيث تبدأ الأسعار من 236,900 جنيه مصري. في المقابل، تبدأ بيجو 301 من 245,990 جنيه مصري، مما يجعلها أغلى قليلاً لحزمة متشابهة إلى حد كبير. يجب على المتسوقين الذين يبحثون عن قيمة أفضل مقابل المال التفكير في سيتروين C-Elysee.

هل تتمتع سيتروين C-Elysee وبيجو 301 بمساحة صندوق أمتعة متشابهة؟

نعم، توفر كل من سيتروين C-Elysee وبيجو 301 سعات صندوق أمتعة متطابقة وسخية. يوفر كل طراز 506 لترات من مساحة التخزين، مما يجعلهما عمليتين للغاية للعائلات أو الأمتعة أو التسوق. لن تجد فرقًا في حجم الحمولة بين هاتين السيارتين السيدان.

هل سيتروين C-Elysee أم بيجو 301 أكثر كفاءة في استهلاك الوقود؟

تتمتع سيتروين C-Elysee بالقدرة على أن تكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، حيث يبلغ أفضل معدل استهلاك لها 6.4 لتر/100 كم. تتميز بيجو 301 باقتصاد وقود ثابت يبلغ 6.6 لتر/100 كم. بينما كلاهما اقتصادي، تقدم C-Elysee ميزة طفيفة في أقصى كفاءة.