2026
شاهد سيارات سيتروين سي- إليسي للبيعسيتروين سي- إليسي
من 890,000 جنيه مصري
سيتروين سي- إليسي ضد بيجو 301: أيهما تختار في مصر؟
مقارنة كاملة لـ سيتروين سي- إليسي و بيجو 301 — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في مصر.
2026
شاهد سيارات بيجو 301 للبيعبيجو 301
من 1,124,990 جنيه مصري
سيتروين سي- إليسي و بيجو 301: الحكم النهائي
تعد سيتروين C-Elysee الفائز الواضح للمشترين المهتمين بالميزانية في مصر والذين يبحثون عن قيمة ممتازة وأداء أفضل. فهي توفر تسارعًا أسرع واستهلاك وقود أفضل بسعر أقل بكثير. ومع ذلك، قد لا تزال بيجو 301 تروق لأولئك الذين يفضلون الولاء للعلامة التجارية أو تفضيل تصميم معين، على الرغم من تكلفتها الأعلى.
| #1 سيتروين سي- إليسي#1 | #2 بيجو 301#2 | |
|---|---|---|
| مقارنة الأسعار | ||
| يبدأ من | 890,000 – 960,000 ج.م | 1,124,990 ج.م |
| المحرك والأداء | ||
| المحرك | 1,587 – 1,600 سم³ · 4 أسطوانة | 1,587 سم³ · 4 أسطوانة |
| قوة الحصان (بي إتش بي) | 115 حصان | 115 حصان |
| عزم الدوران (نيوتن متر) | 150 نيوتن.متر | 150 نيوتن.متر |
| التسارع 0-100 كم/س (ثانية) | 10.2 – 10.5 ث | 12.1 ث |
| السرعة القصوى (كم/س) | 188 – 190 كم/س | 180 – 188 كم/س |
| استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 6.4 – 7.3 لتر/100كم | 6.6 لتر/100كم |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر | 50 لتر |
| عدد التروس | 6 | 6 |
| ناقل الحركة | أوتوماتيك | أوتوماتيك |
| نظام الدفع | دفع أمامي | دفع أمامي |
| نوع الوقود | بنزين | بنزين |
| المقاسات | ||
| الطول × العرض × الارتفاع | 4.4 م × 1.7 م × 1.5 م | 4.4 م × 1.7 م × 1.5 م |
| قاعدة العجلات (متر) | 2.7 م | 2.7 م |
| الوزن الفارغ (كغ) | 1,120 كغ | 1,115 كغ |
| سعة الصندوق (لتر) | 506 لتر | 506 لتر |
| نظرة عامة | ||
| نوع الهيكل | Sedan | Sedan |
| عدد المقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد |
| عدد الأبواب | — | 4 أبواب |
| المميزات | ||
| أبرز المميزات | الدخول بدون مفتاحتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف يدويجنوط - حديدجنوط - سبيكةجيوب خلف المقاعد الأماميةحاملات أكوابحساسات ركنحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXراديوصدامات بلون الهيكل - أمامية وخلفيةعداد المسافةعداد دوران المحركعدد السماعاتفتحة عادم واحدةقفل مركزيكمبيوتر الرحلةمثبّت سرعةمحدد السرعةمدخل AUXمرايا بلون الهيكلمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح أمامية يدويةمصابيح ضباب - أمامية فقطمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصباح فرملة علويمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابض أبواب بلون الهيكلمقاس العجلاتمقاعد خلفية قابلة للطيمقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود معزز كهربائيًامقود يوريثانمكابح قرصيةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائية | أزرار تحكم بالصوت على المقودأضواء نهاريةإضاءة الترحيبالدخول بدون مفتاحبلوتوثتطبيقاتتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف أوتوماتيكيتكييف يدويتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - سبيكةحاملات أكوابحجم شاشة اللمسحساسات ركنحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXراديوشاشة عرض درجة الحرارةشاشة لمسشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةشبك أمامي مطلي بالكرومشدّادات أحزمة الأمانعداد الرحلةعداد المسافةعدد السماعاتفتحات تكييف خلفيةفتحة سقف كهربائيةقفل أبواب أوتوماتيكيقفل مركزيكاميرا خلفيةكمبيوتر الرحلةكمبيوتر القيادةمانع تشغيل (Immobilizer)مثبّت سرعةمدخل AUXمدخل USBمرآة تجميلمرايا أبواب يدويةمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساعد الكبح (BA)مساعدة صعود المرتفعاتمسند ذراع أوسطمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح خلفية LEDمصابيح خلفية نصف LEDمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصابيح قراءة الخرائطمصباح فرملة علويمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابس كهربائيةمقاس العجلاتمقاعد جلديةمقاعد خلفية قابلة للطيمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود جلديمقود معزز كهربائيًامنبّه ضد السرقةنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام ملاحةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائية |
أيهما تشتري؟
1
الأفضل للباحثين عن القيمة
تقدم سيتروين C-Elysee سعرًا ابتدائيًا أقل بكثير يبلغ 890,000 جنيه مصري مقارنة ببيجو 301، مما يوفر قيمة متفوقة لعملية مماثلة وأداء أفضل.
2
الأفضل للتنقلات اليومية
مع كفاءة وقود أفضل محتملة تبلغ 6.4 لتر/100 كم وتسارع أسرع، تعد سيتروين C-Elysee خيارًا أكثر رشاقة واقتصادية للقيادة في المدينة والتنقلات اليومية.
3
الأفضل للعملية
تتفوق كل من سيتروين C-Elysee وبيجو 301 في العملية، حيث توفران سعة صندوق أمتعة متطابقة وواسعة تبلغ 506 لترات، مما يجعلهما مناسبتين للعائلات والأمتعة.
4
الأفضل للأداء بميزانية محدودة
تقدم سيتروين C-Elysee تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة أسرع في 10.2 ثانية وسرعة قصوى أعلى تبلغ 190 كم/ساعة، كل ذلك بسعر أقل بكثير من بيجو 301.
المميزات والعيوب
سيتروين سي- إليسي
المميزات
- سعر ابتدائي أقل بكثير (890,000 جنيه مصري)
- تسارع أسرع (0-100 كم/ساعة في 10.2 ثانية)
- كفاءة وقود أفضل محتملة (تصل إلى 6.4 لتر/100 كم)
- سرعة قصوى أعلى (تصل إلى 190 كم/ساعة)
العيوب
- وزن كبح أثقل قليلاً (1,120 كجم)
بيجو 301
المميزات
- وزن كبح أخف قليلاً (1,115 كجم)
العيوب
- نقطة سعر أعلى بكثير (1,124,990 جنيه مصري)
- تسارع أبطأ (0-100 كم/ساعة في 12.1 ثانية)
- استهلاك وقود أعلى (6.6 لتر/100 كم كحد أقصى)
- إمكانية سرعة قصوى أقل
الأسئلة الشائعة
أيهما أرخص سعراً، سيتروين C-Elysee أم بيجو 301 في مصر؟
سيتروين C-Elysee أرخص بكثير، حيث تبدأ أسعارها من 890,000 جنيه مصري، مقارنة بـ 1,124,990 جنيه مصري لبيجو 301. للمشترين المهتمين بالميزانية، تقدم C-Elysee توفيرًا كبيرًا مع تقديم أداء مماثل أو أفضل.
هل سيتروين C-Elysee أسرع من بيجو 301؟
نعم، سيتروين C-Elysee أسرع بشكل ملحوظ من بيجو 301. تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 10.2 ثانية، بينما تستغرق بيجو 301 12.1 ثانية. إذا كان التسارع أولوية، فإن C-Elysee هو الفائز الواضح.
ما هي السيارة التي توفر استهلاك وقود أفضل، سيتروين C-Elysee أم بيجو 301؟
تقدم سيتروين C-Elysee كفاءة وقود أفضل محتملة، حيث تصل إلى 6.4 لتر/100 كم، مقارنة بـ 6.6 لتر/100 كم لبيجو 301. على الرغم من أن كلاهما فعال، إلا أن C-Elysee لها الأفضلية الطفيفة لمن يفضلون استهلاك وقود أقل.
هل سيتروين C-Elysee وبيجو 301 لديهما نفس مساحة الصندوق الخلفي؟
نعم، كل من سيتروين C-Elysee وبيجو 301 يوفران سعات صندوق أمتعة متطابقة وواسعة تبلغ 506 لترات. كلاهما خياران ممتازان للمشترين الذين يحتاجون إلى مساحة أمتعة وفيرة للعائلات أو السفر.
أيهما أفضل من حيث القيمة الإجمالية: سيتروين C-Elysee أم بيجو 301؟
تقدم سيتروين C-Elysee قيمة إجمالية متفوقة. توفر تسارعًا أفضل واقتصادًا محتملاً أفضل في استهلاك الوقود بسعر ابتدائي أقل بكثير يبلغ 890,000 جنيه مصري، مقارنة بـ 1,124,990 جنيه مصري لبيجو 301. بالنسبة لمعظم المشترين المصريين، فإن C-Elysee هي الحزمة الأكثر إقناعًا.
