
سيتروين سي- إليسي
من 890,000 جنيه مصري
مقارنة كاملة لـ سيتروين سي- إليسي و نيسان سنترا — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في مصر.

من 890,000 جنيه مصري

من 949,000 جنيه مصري
| #1 سيتروين سي- إليسي#1 | #2 نيسان سنترا#2 | |
|---|---|---|
| مقارنة الأسعار | ||
| يبدأ من | 890,000 – 960,000 ج.م | 949,000 – 1,049,000 ج.م |
| المحرك والأداء | ||
| المحرك | 1,587 – 1,600 سم³ · 4 أسطوانة | 1,598 سم³ · 4 أسطوانة |
| قوة الحصان (بي إتش بي) | 115 حصان | 113 حصان |
| عزم الدوران (نيوتن متر) | 150 نيوتن.متر | 154 نيوتن.متر |
| التسارع 0-100 كم/س (ثانية) | 10.2 – 10.5 ث | 10.4 ث |
| السرعة القصوى (كم/س) | 188 – 190 كم/س | 180 كم/س |
| استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 6.4 – 7.3 لتر/100كم | 6.1 لتر/100كم |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر | 52 لتر |
| عدد التروس | 6 | — |
| ناقل الحركة | أوتوماتيك | أوتوماتيك |
| نظام الدفع | دفع أمامي | دفع أمامي |
| نوع الوقود | بنزين | بنزين |
| المقاسات | ||
| الطول × العرض × الارتفاع | 4.4 م × 1.7 م × 1.5 م | 4.6 م × 1.8 م × 1.5 م |
| قاعدة العجلات (متر) | 2.7 م | 2.7 م |
| الوزن الفارغ (كغ) | 1,120 كغ | 1,205 كغ |
| سعة الصندوق (لتر) | 506 لتر | 510 لتر |
| نظرة عامة | ||
| نوع الهيكل | Sedan | Sedan |
| عدد المقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد |
| عدد الأبواب | — | 4 أبواب |
| المميزات | ||
| أبرز المميزات | الدخول بدون مفتاحتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف يدويجنوط - حديدجنوط - سبيكةجيوب خلف المقاعد الأماميةحاملات أكوابحساسات ركنحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXراديوصدامات بلون الهيكل - أمامية وخلفيةعداد المسافةعداد دوران المحركعدد السماعاتفتحة عادم واحدةقفل مركزيكمبيوتر الرحلةمثبّت سرعةمحدد السرعةمدخل AUXمرايا بلون الهيكلمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح أمامية يدويةمصابيح ضباب - أمامية فقطمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصباح فرملة علويمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابض أبواب بلون الهيكلمقاس العجلاتمقاعد خلفية قابلة للطيمقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود معزز كهربائيًامقود يوريثانمكابح قرصيةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائية | إضاءة الترحيباكتشاف التصادمالتشخيص على متن السيارة (OBD)الدخول بدون مفتاحتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف يدويتوجيه نشطتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - حديدحاملات أكوابحاملات أكواب خلفيةراديوسبويلرسماعات لاسلكيةشاشات LCD خلفيةشاشة عرض درجة الحرارةشاشة معلومات متعددةطفاية حريقعتبة جانبية للصدامعداد الرحلةعداد المسافةعدد السماعاتغطاء محرك عازل للصوتغطاء محرك نشطقفل تفاضليكمبيوتر الرحلةكمبيوتر القيادةمانع تشغيل (Immobilizer)مخمدات للطرق الوعرةمدخل AUXمرايا جانبية كهربائيةمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساعد الكبح (BA)مسند ذراع للمقاعد الأماميةمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية هالوجينمصابيح ضباب LEDمصابيح قراءة الخرائطمقابس كهربائيةمقابض أبواب كروممقاس العجلاتمقاعد قماشمقبس 12 فولتمقود معزز كهربائيًاممتص صدمات غازيمنفذ HDMIمواسير عادم كرومنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام تِبترونيكنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةوسائد هوائيةوسادة هوائية للمشاةونش |
بسعر يبدأ من 890,000 جنيه مصري، تقدم سيتروين سي-إليزيه قيمة ممتازة مقابل المال، مما يجعلها الخيار الأكثر سهولة للميزانيات الصارمة.
بتحقيق 6.1 لتر/100 كم، تعد نيسان سنترا الخيار الأكثر اقتصادية للتنقلات اليومية والرحلات الطويلة، مما يوفر في تكاليف الوقود على المدى الطويل.
طولها الأقصر البالغ 4.4 متر ووزنها الفارغ الأخف يجعل سيتروين سي-إليزيه أكثر رشاقة وأسهل في المناورة والركن في البيئات الحضرية المزدحمة.
بفضل خزان وقود أكبر قليلاً وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود، تعد نيسان سنترا أنسب للرحلات الطويلة، حيث توفر عددًا أقل من التوقفات وقيادة مريحة.

38,000 كم · القاهرة
790,000 ج.م

95,000 كم · الإسكندرية
750,000 ج.م

16,000 كم · القاهرة
800,000 ج.م

73,000 كم · مدينة 6 أكتوبر
750,000 ج.م

65,000 كم · الإسكندرية
810,000 ج.م

0 كم · القاهرة
975,000 ج.م