قارن بين السيارات الجديدة
هافال دارغو 2024 VS فولفو اكس سي40 2024
اختر نوع السيارة
- ألفا روميو
- أستون مارتن
- أودي
- بايك
- بنتلي
- بيستون
- بي إم دبليو
- بريليانس
- بي واي دي
- كاديلاك
- شانجان
- شيري
- شفروليه
- كرايسلر
- سيتروين
- دورسن
- دي إس
- إكسيد
- فيراري
- فيات
- فورد
- فورثينج
- جي أي سي
- جيلي
- جينيسيس
- جي إم سي
- جريت-وال
- هافال
- هوندا
- هونشي
- هيونداي
- إنيوس
- انفينيتي
- جاك
- جاكوار
- جيب
- جيتور
- كاري
- كيا
- كنج لونج
- لادا
- لاند روفر
- لكزس
- لوسيد
- مازيراتي
- مازدا
- مرسيدس بنز
- إم جي
- ميني
- ميتسوبيشي
- نيسان
- أوبل
- بيجو
- بورش
- بورتن
- رينو
- رولز رويس
- سيات
- سينوفا
- سكودا
- سوإست
- سانج يونج
- سوبارو
- سوزوكي
- تويوتا
- فولكس فاجن
- فولفو
- زوتي
ما هو موديل سيارتك؟
ما هو موديل سيارتك؟
ما هو موديل سيارتك؟
VS
اختر نوع السيارة
- ألفا روميو
- أستون مارتن
- أودي
- بايك
- بنتلي
- بيستون
- بي إم دبليو
- بريليانس
- بي واي دي
- كاديلاك
- شانجان
- شيري
- شفروليه
- كرايسلر
- سيتروين
- دورسن
- دي إس
- إكسيد
- فيراري
- فيات
- فورد
- فورثينج
- جي أي سي
- جيلي
- جينيسيس
- جي إم سي
- جريت-وال
- هافال
- هوندا
- هونشي
- هيونداي
- إنيوس
- انفينيتي
- جاك
- جاكوار
- جيب
- جيتور
- كاري
- كيا
- كنج لونج
- لادا
- لاند روفر
- لكزس
- لوسيد
- مازيراتي
- مازدا
- مرسيدس بنز
- إم جي
- ميني
- ميتسوبيشي
- نيسان
- أوبل
- بيجو
- بورش
- بورتن
- رينو
- رولز رويس
- سيات
- سينوفا
- سكودا
- سوإست
- سانج يونج
- سوبارو
- سوزوكي
- تويوتا
- فولكس فاجن
- فولفو
- زوتي
ما هو موديل سيارتك؟
ما هو موديل سيارتك؟
ما هو موديل سيارتك؟
VS
اختر نوع السيارة
- ألفا روميو
- أستون مارتن
- أودي
- بايك
- بنتلي
- بيستون
- بي إم دبليو
- بريليانس
- بي واي دي
- كاديلاك
- شانجان
- شيري
- شفروليه
- كرايسلر
- سيتروين
- دورسن
- دي إس
- إكسيد
- فيراري
- فيات
- فورد
- فورثينج
- جي أي سي
- جيلي
- جينيسيس
- جي إم سي
- جريت-وال
- هافال
- هوندا
- هونشي
- هيونداي
- إنيوس
- انفينيتي
- جاك
- جاكوار
- جيب
- جيتور
- كاري
- كيا
- كنج لونج
- لادا
- لاند روفر
- لكزس
- لوسيد
- مازيراتي
- مازدا
- مرسيدس بنز
- إم جي
- ميني
- ميتسوبيشي
- نيسان
- أوبل
- بيجو
- بورش
- بورتن
- رينو
- رولز رويس
- سيات
- سينوفا
- سكودا
- سوإست
- سانج يونج
- سوبارو
- سوزوكي
- تويوتا
- فولكس فاجن
- فولفو
- زوتي
ما هو موديل سيارتك؟
ما هو موديل سيارتك؟
ما هو موديل سيارتك؟
VS
مقارنة الأسعار: | هافال دارغو 2024 2.0T Sport FWD | فولفو اكس سي40 2024 2.0T B4 MHEV Core |
ابتداءًا من | ج.م | يحدد السعر لاحقا |
(سعة المحرك (لتر | 2000 | 1969 |
(الاقتصاد في استهلاك الوقود (لتر/ ١٠٠كم | - | 7.7 |
نوع الوقود | Petrol | Hybrid |
(حجم البطارية (كيلوواط/ساعة | - | - |
(مدى البطارية (كم | - | - |
محرك | - | - |
قوة المحرك (حصان) | 196 | 197 |
(عزم الدوران (نيوتن متر | 325 | 300 |
ناقل الحركة | - | - |
(السرعة القصوى (كم / ساعة | - | 180 |
(التسارع 0-100 كم / ساعة (ثانية | - | 7.6 |
عدد المقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد |
سيلندرات | 4 | 4 |
(الطول (متر | 4.620 | 4.425 |
(عرض (متر | 1.910 | 1.910 |
(ارتفاع (متر | 1.780 | 1.652 |
(قاعدة العجلات (متر | 2.738 | 2.702 |
الوزن الصافي (كجم) | - | 1680 |
Fuel Tank Capacity | 60 | 54 |
(سعة صندوق السيارة (لتر | - | 460 |
مزايا الأمان | ||
غطاء عازل من الأصوات والحرارة |
|
|
أنابيب العادم من الكروم |
|
|
مصابيح للضباب – أمامية و خلفية |
|
|
مصابيح الضباب LED |
|
|
المصابيح الأمامية LED |
|
|
المصابيح الخلفية LED |
|
|
صمامات للطرق الوعرة |
|
|
نوافد كهربائية – أمامية و خلفية |
|
|
Wheel Size |
|
|
عجلات – خلائطية |
|
|
دواسات خلائطية |
|
|
عجلات ألمنيوم |
|
|
مصابيح أمامية أوتوماتيكية |
|
|
شبك أمامي لون السيارة |
|
|
عتبة مصد جانبي |
|
|
مقابض الباب كروم |
|
|
مصابيح الإنعطافات |
|
|
أضواء نهارية - مصابيح LED |
|
|
مرايا جانبية للأبواب مع إشارة إلتفاف |
|
|
مرايا الباب إلكترونية |
|
|
مصابيح للضباب – خلفية فقط |
|
|
فرامل أمامية - أقراص مهواة |
|
|
مصابيح أمامية HID |
|
|
ضوء يعمل كمؤشر لاستخدام الفرامل |
|
|
Off-Road tyres |
|
|
الباب الخلفي كهربائي |
|
|
مصباح للوحل |
|
|
فرامل خلفية - أقراص مهواة |
|
|
مزيل الضباب للنافذة الخلفية |
|
|
ممسحة خلفية |
|
|
كابح سقفي |
|
|
خطافة للسحب |
|
|
الميزات الداخلية | ||
مسند للذراع في الوسط |
|
|
قفل مركزي |
|
|
Cupholders |
|
|
60:40مقاعد خلفية قابلة للطي مع تقسيم |
|
|
مقاعد جلد |
|
|
مقود جلد |
|
|
عرض المعلومات المتعددة |
|
|
Multi Information Display Size |
|
|
مقود كهربائي |
|
|
فتحات مكيف خلفية |
|
|
تعديل إمالة المقود |
|
|
غطاء محرك السيارة |
|
|
ضوء في الصندوق الخلفي |
|
|
صندوق وحدة التحكم |
|
|
بوصلة |
|
|
فتحة سقف كهربائية |
|
|
مصابيح أرضية |
|
|
مسند ذراع المقعد الأمامي |
|
|
الزجاج الأمامي - معزول |
|
|
مفتاح ذكي |
|
|
مصابيح لقرائة الخرائط |
|
|
منافذ الطاقة |
|
|
ستائر خلفية |
|
|
مماسك أكواب خلفية |
|
|
Rear Lcd screens |
|
|
جيوب خلفية |
|
|
لوح واقي موجود على عتبة السيارة |
|
|
ضبط المقعد - أوتوماتك |
|
|
تصميم فضي |
|
|
مقود حساس للسرعة |
|
|
جهاز كمبيوتر لقياس الأميال المتبقية نظراً للوقود |
|
|
جهاز لقياس عدد الاميال المقطوعة |
|
|
مرآة للتجميل |
|
|
مصباح الترحيب |
|
|
نموذج خشب |
|
|
المزايا المريحة | ||
360-Degree Camera |
|
|
مقود ذات ضبط أوتوماتيكي |
|
|
Air COnditioning |
|
|
بلوتوث |
|
|
واجهة الوسائط المتعددة عالية الوضوح (HDMI) |
|
|
دخول من غير مفتاح |
|
|
Number of Speakers |
|
|
زر بدء التشغيل |
|
|
راديو |
|
|
Touchscreen Size |
|
|
مدخل USB |
|
|
سماعات لاسلكية |
|
|
مقبس 12V - أمامي فقط |
|
|
التطبيقات |
|
|
منفضة رماد للسجائر |
|
|
تحكم الصوت على عجلة القيادة |
|
|
مراّة التعتيم أوتوماتيكياً |
|
|
مكيف أوتوماتك |
|
|
مدخل aux |
|
|
مسجل كاسيت |
|
|
مشغل أقراص ليزرية (CD) |
|
|
ولاعة للسيجار |
|
|
Climate Control |
|
|
التحكم بالسرعة |
|
|
كبسة التحكم بالسرعة على المقود |
|
|
كمبيوتر يوضح المسافة و الوقود و متوسط السرعة |
|
|
فرامل يد إلكترونية |
|
|
محرك القرص الثابت (HDD) |
|
|
واجهة أي بود |
|
|
مقبض التروس من الجلد |
|
|
دعم قطني - عادي |
|
|
ميكروفون |
|
|
إم بي 3 |
|
|
رؤية ليلية |
|
|
عداد المسافات |
|
|
ماسحات استشعار المطر |
|
|
ضوابط الصوت الخلفية |
|
|
البدء عن بعد |
|
|
جهاز صوت حساس للسرعة |
|
|
مساحات حساسة للسرعة |
|
|
عرض درجة الحرارة |
|
|
شاشة تعمل باللمس |
|
|
التحكم الصوتي |
|
|
هل تريد بيع سيارتك مجانًا؟
لدينا كل ما تحتاجه لبيع لبيع سيارتك بسهولة وسرعة على موقعنا
قم ببيع سيارتك 100% مجاني ١٠٠٪ على يلا موتور
200+ سيارة يتم بيعها يومياً.
115,000+ بائع راضٍ عن الخدمة.
500,000+ مشتري شهرياً.
مقارنات وأسعار السيارات الجديدة الأكثر شهرة في مصر
آخر أخبار السيارات وتجارب القيادة في مصر
عرض المزيد
بدأ إطلاق اسم سيارة العضلات أو “المسل كار” على سيارات السوبر كار ال...
اقرأ المزيد »
بواسطة:Anas Kiblawi
|
2018-09-26